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Espansione della pista ciclabile Green Spine a Tampa

La nuova estensione della pista ciclabile Green Spine migliorerà la mobilità e la connessione tra i quartieri di Tampa.

Pista ciclabile Green Spine in espansione a Tampa
Scopri l'espansione della pista ciclabile Green Spine a Tampa.

Inizio dei lavori per l’estensione della Green Spine

È ufficialmente iniziata la costruzione per l’estensione della pista ciclabile Green Spine, un’importante infrastruttura che attualmente si snoda da North Hyde Park. Questo progetto mira a migliorare la mobilità ciclistica nella città di Tampa, estendendo la pista verso nord attraverso Nuccio Parkway e North 15th Street fino a Cuscaden Park, situato all’East 21st Street.

Dettagli dell’estensione della pista ciclabile

Una volta completata questa fase, la pista ciclabile avrà una lunghezza complessiva di circa tre miglia. L’estensione prevede la creazione di corsie ciclabili bidirezionali, dotate di separatori rialzati per garantire la sicurezza tra ciclisti e veicoli, che si estenderanno da East 7th Avenue a East 17th Avenue. Inoltre, sarà realizzato un marciapiede ampliato di 14 piedi, accessibile sia ai pedoni che ai ciclisti, fino a East 21st Street.

Il progetto prevede anche l’aggiunta di 67 posti auto in parallelo, contribuendo così a migliorare la fruibilità dell’area.

Investimenti e impatto sulla comunità

Il costo totale dell’estensione è di 4,4 milioni di dollari, finanziati principalmente attraverso sovvenzioni del programma locale del Dipartimento dei Trasporti della Florida. Durante una conferenza stampa, il sindaco di Tampa, Jane Castor, ha descritto l’estensione come “un elemento critico dell’infrastruttura” per aumentare la connettività tra i vari quartieri della città. Castor ha anche sottolineato l’importanza dell’estensione del Riverwalk verso West Tampa, che si collegherà alla Green Spine, creando un collegamento diretto con la contea di Pinellas.

Un progetto per tutti

Il direttore della mobilità della città, Vik Bhide, ha evidenziato che, dopo l’abitazione, il trasporto rappresenta il secondo costo più elevato per i residenti.

“Fornire connettività a basso costo mentre costruiamo sempre più abitazioni per lavoratori ha perfettamente senso”, ha affermato. Questo progetto non solo migliora l’accesso ai posti di lavoro, ma promuove anche l’equità, poiché l’estensione si dirige verso comunità storicamente a basso reddito che necessitano di accesso economico alle opportunità lavorative nel centro di Ybor e a South Tampa.

Prospettive future

La nuova sezione della Green Spine è prevista per l’apertura nell’estate del 2025. Graham Tyrrell, vicepresidente senior di Kettler Inc., che sta sviluppando il progetto Gas Worx di 50 acri, ha affermato che la pista ciclabile sarà fondamentale man mano che i quartieri diventeranno più densamente popolati a causa della nuova costruzione. “Stiamo creando infrastrutture e edifici, ma stiamo anche costruendo una comunità, un luogo dove le persone possono connettersi e spostarsi da un quartiere all’altro senza nemmeno rendersi conto di attraversare diverse aree”, ha concluso Tyrrell.

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